Vui lòng gọi để biết giá Bộ hơi Mitsubishi 8DC9 Hyundai Trago FUSO số điện thoại 0911678934 Mr Lộc, chương trình khuyến mãi lớn nhất.
Tư vấn mua xe trả góp, dịch vụ tận tình chu đáo
Cho vay 80% giá trị xe với lãi suất ưu đãi
Hân hạnh được phục vụ quý khách !
Động cơ Mitsubishi 8DC9 là một trong những dòng động cơ diesel V8 nổi tiếng về độ bền, công suất mạnh mẽ và khả năng vận hành ổn định trên các dòng Hyundai Trago, Mitsubishi FUSO, xe đầu kéo, xe ben, xe tải nặng và xe chuyên dùng. Sau nhiều năm hoạt động với cường độ cao, các chi tiết bên trong động cơ như xilanh, piston, séc măng, gioăng đại tu, miễng dên (bạc biên), miễng cốt (bạc trục cơ) sẽ bị hao mòn theo thời gian. Việc thay thế đúng phụ tùng chất lượng sẽ giúp động cơ phục hồi công suất, vận hành êm ái và kéo dài tuổi thọ.
Chúng tôi chuyên cung cấp bộ hơi Mitsubishi 8DC9 chính hãng và OEM chất lượng cao, đáp ứng đầy đủ nhu cầu sửa chữa, đại tu động cơ cho Hyundai Trago và Mitsubishi FUSO. Sản phẩm được lựa chọn kỹ lưỡng, đảm bảo tiêu chuẩn kỹ thuật, lắp đặt chính xác và hoạt động bền bỉ trong điều kiện khai thác nặng.
Một bộ hơi hoàn chỉnh dành cho động cơ Mitsubishi 8DC9 thường bao gồm:
Xilanh Mitsubishi 8DC9
Piston Mitsubishi 8DC9
Chốt piston
Bạc piston
Bộ séc măng Mitsubishi 8DC9
Gioăng quy lát
Bộ gioăng đại tu động cơ
Miễng dên (bạc biên)
Miễng cốt (bạc trục cơ)
Phớt dầu và các gioăng phụ
Đây là những chi tiết quan trọng quyết định độ kín buồng đốt, áp suất nén, khả năng bôi trơn và hiệu suất hoạt động của động cơ.
Xilanh Mitsubishi 8DC9 là chi tiết chịu ma sát trực tiếp với piston và séc măng. Sau thời gian dài sử dụng, thành xilanh có thể bị xước, mòn côn hoặc ô van, làm giảm áp suất nén và gây hao dầu.
Gia công chính xác theo tiêu chuẩn nhà sản xuất.
Chịu nhiệt và chịu mài mòn tốt.
Độ cứng cao, tuổi thọ lâu dài.
Giảm ma sát giữa piston và thành xilanh.
Phục hồi công suất động cơ hiệu quả.
Việc thay xilanh mới giúp động cơ đạt áp suất nén tiêu chuẩn, tăng khả năng đốt cháy nhiên liệu và giảm tiêu hao dầu nhớt.
Piston Mitsubishi 8DC9 được chế tạo từ hợp kim nhôm chịu nhiệt cao, có khả năng truyền nhiệt nhanh và chịu áp lực lớn trong buồng đốt.
Kích thước chính xác.
Trọng lượng cân bằng.
Chịu nhiệt độ cao.
Chống bó kẹt.
Hoạt động ổn định ở tải lớn.
Piston mới giúp động cơ vận hành mạnh hơn, giảm tiếng gõ và tăng hiệu quả đốt cháy nhiên liệu.
Séc măng Mitsubishi 8DC9 có nhiệm vụ giữ kín buồng đốt, ngăn dầu nhớt lọt vào buồng cháy và truyền nhiệt từ piston sang xilanh.
Xe ra khói xanh.
Hao dầu nhớt bất thường.
Động cơ yếu.
Áp suất nén thấp.
Tiêu hao nhiên liệu nhiều.
Sử dụng séc măng chất lượng giúp động cơ đạt công suất tối ưu, giảm khí thải và tiết kiệm nhiên liệu.
Khi đại tu động cơ, gioăng đại tu Mitsubishi 8DC9 là bộ phụ tùng không thể thiếu nhằm đảm bảo độ kín giữa các chi tiết.
Bộ gioăng thường bao gồm:
Gioăng quy lát.
Gioăng nắp cò.
Gioăng cácte.
Gioăng cổ hút.
Gioăng cổ xả.
Phớt đầu trục.
Phớt đuôi trục.
Các vòng đệm và O-ring.
Bộ gioăng chất lượng giúp ngăn rò rỉ dầu, nước làm mát và khí nén, đảm bảo động cơ hoạt động ổn định trong thời gian dài.
Miễng dên (bạc biên) Mitsubishi 8DC9 giúp giảm ma sát giữa thanh truyền và trục khuỷu, đồng thời duy trì khe hở bôi trơn tiêu chuẩn.
Chịu tải trọng lớn.
Chống mài mòn.
Giảm tiếng gõ.
Bảo vệ trục khuỷu.
Tăng tuổi thọ động cơ.
Miễng cốt (bạc trục cơ) Mitsubishi 8DC9 là chi tiết chịu tải liên tục từ trục khuỷu. Nếu bạc cốt mòn sẽ làm giảm áp suất dầu và có nguy cơ phá hỏng trục cơ.
Thay miễng cốt đúng tiêu chuẩn giúp:
Động cơ vận hành êm.
Áp suất dầu ổn định.
Giảm rung động.
Bảo vệ trục khuỷu.
Tăng độ bền toàn bộ động cơ.
Nếu xe xuất hiện các hiện tượng sau, bạn nên kiểm tra và đại tu động cơ:
Động cơ yếu, leo dốc kém.
Hao dầu nhớt.
Khói xanh hoặc khói trắng.
Tiếng gõ lớn từ động cơ.
Khó khởi động.
Áp suất nén giảm.
Xe tiêu hao nhiên liệu nhiều.
Công suất giảm rõ rệt.
Việc thay thế sớm sẽ giúp tránh hư hỏng lan sang trục cơ, thanh truyền và nhiều chi tiết khác, tiết kiệm đáng kể chi phí sửa chữa.
Phụ tùng chính hãng hoặc OEM chất lượng cao mang lại nhiều lợi ích:
Kích thước chính xác theo tiêu chuẩn.
Chất lượng vật liệu cao.
Khả năng chịu nhiệt và chịu tải lớn.
Độ bền vượt trội.
Lắp đặt dễ dàng.
Vận hành ổn định.
Hạn chế hư hỏng phát sinh.
Không nên sử dụng phụ tùng kém chất lượng vì có thể gây bó piston, mòn xilanh nhanh, giảm áp suất dầu và làm hư hỏng toàn bộ động cơ
Chúng tôi chuyên cung cấp đầy đủ phụ tùng động cơ Mitsubishi 8DC9 cho Hyundai Trago và Mitsubishi FUSO, bao gồm:
Bộ hơi Mitsubishi 8DC9.
Xilanh Mitsubishi 8DC9.
Piston Mitsubishi 8DC9.
Séc măng Mitsubishi 8DC9.
Gioăng đại tu Mitsubishi 8DC9.
Miễng dên Mitsubishi 8DC9.
Miễng cốt Mitsubishi 8DC9.
Phớt đầu trục, phớt đuôi trục.
Van, bạc đạn, bơm dầu và nhiều phụ tùng động cơ khác.
Chúng tôi cam kết:
Phụ tùng chính hãng hoặc OEM chất lượng cao.
Giá cạnh tranh.
Tư vấn đúng mã phụ tùng.
Hỗ trợ kỹ thuật lắp đặt.
Giao hàng nhanh trên toàn quốc.
Chính sách bảo hành rõ ràng.
Có. Động cơ Mitsubishi 8DC9 được sử dụng trên nhiều phiên bản Hyundai Trago và Mitsubishi FUSO nên phụ tùng được thiết kế tương thích theo đúng tiêu chuẩn kỹ thuật.
Nếu xilanh, séc măng và piston đều đã mòn, nên thay đồng bộ bộ hơi để đảm bảo áp suất nén và tuổi thọ động cơ.
Thông thường sau khoảng 300.000–500.000 km hoặc khi xuất hiện các dấu hiệu hao dầu, khói xanh, giảm công suất, nên kiểm tra để có phương án sửa chữa phù hợp.
Việc lựa chọn bộ hơi Mitsubishi 8DC9 chính hãng, bao gồm xilanh, piston, séc măng, gioăng đại tu, miễng dên và miễng cốt, là giải pháp tối ưu giúp phục hồi động cơ Hyundai Trago và Mitsubishi FUSO về trạng thái vận hành mạnh mẽ, tiết kiệm nhiên liệu và bền bỉ. Nếu bạn đang tìm kiếm phụ tùng chất lượng cao với giá tốt, hãy liên hệ với chúng tôi để được tư vấn đúng mã phụ tùng, báo giá nhanh và giao hàng trên toàn quốc.
Từ khóa SEO: Bộ hơi Mitsubishi 8DC9, bộ hơi Hyundai Trago, bộ hơi FUSO 8DC9, xilanh Mitsubishi 8DC9, piston Mitsubishi 8DC9, séc măng Mitsubishi 8DC9, gioăng đại tu Mitsubishi 8DC9, miễng dên Mitsubishi 8DC9, miễng cốt Mitsubishi 8DC9, phụ tùng động cơ Mitsubishi 8DC9, đại tu động cơ Hyundai Trago, phụ tùng FUSO 8DC9.
